日前，记者来到了市运管处，看到工作人员正在为“千万驾驶人再教育”活动忙碌着。该运管处的一位负责人表示，为了提高广大客运行业机动车驾驶人安全、文明参与交通的意识，提高广大市民的出行质量，他们正着手准备对客运行业驾驶人进行再教育。今年以来，我市运管部门多管齐下，提高了市民的出行质量。

　　客运班线有了“组织”

　　前不久，准备到淮安市出差的市民李先生发现，自己经常乘坐的那班从张家港到淮安的客运班线不见了。原来，这条从张家港到淮安的客运班线以前属于承包经营性质，目前已终止了承包经营，接受了公司化经营改造。客运车辆到位后，市苏汽长运公司将很快恢复这条客运班线。

　　虽然客运班线承包经营比较灵活，但随着客运行业的发展，其逐步暴露出了弊端。因为承包经营，经营者为了在短期内收回投入和取得高额利润，不仅无法满足乘客快捷化的出行需要，还存在不少安全隐患。

　　市运管处的一位负责人分析说，承包客运班线为了获得更多的利润，通常会采用不走高速公路，沿途带客的做法。有些经营者甚至还会故意绕路争取沿途多带客。有些经营者为了与同方向的客运班线争抢客源，不惜无视乘客和路边候车人的安全开快车、开霸王车；在节假日期间任意超载牟取暴利。不仅如此，这些经营者平时忽视安全检查、不主动更新车辆。

　　从2005年起，市运管部门就开始积极引导市苏汽长运公司加大投入力度，对一些条件成熟的客运线路进行了公司化经营改造。今年，市苏汽长运公司还将对张家港到连云港、盐城等地的客运班线进行公司化经营改造。目前，我市市、县际客运班线公司化经营率达到了66.97%。

　　“改造后线路上运营的车辆都将装上GPS系统，实现实时监控车辆行驶路线、车速等状况，能有效杜绝开快车、沿途带客等违规现象。”这位负责人表示，“客运班线公司化经营改造完成后，客运班线运行将更加规范，在车辆维护、安全行车、服务质量等方面将提升到一个新的水平。”

　　建站添车提升档次

　　“与老车站相比，新车站等车的地方变得宽敞多了，站外环境也更整洁了。”一位张女士表示，以前，她不管什么时候到车站候车，总觉得候车厅的人很多，很挤；现在，只有节假日才会有这样的感觉。客源并没有减少，她之所有这种感觉主要是因为新站候车厅的面积变大了，达到了2400平方米。

　　为了更好地服务于我市经济社会的发展，我市花了近2年时间，在市区东南部易地新建了张家港汽车客运站。该汽车客运站按照国家一级汽车客运站标准设计建造，日设计旅客发送量达2.3万人次，最高日发送班次可达2000个班次、发送旅客4.5万人次。该客运站不仅日发送旅客能力较以前的长途汽车站有了很大的提高，而且相关配套设施也比以前更加科学合理。车站正式投入运营后，经受住了“十一”黄金周客运高峰的考验。

　　今年以来，我市投入资金新添70辆公交车，对5路、11路、205路等公交线路上的车辆进行了更新，淘汰了营运中的老、旧车辆，改善了乘客的乘车、出行条件。5路、11路两条线路上的10多辆牡丹中型客车，更新成了宇通标准型公交车辆。新添公交车辆后，市运管部门适时开通了市区到凤凰高庄的226路公交线路，以及市区到兆丰办事处的快速化公交103路。新公交车辆上路后，乘客普遍反映条件改善后，车辆变整洁了、车体变宽敞了，乘车更舒心了。

　　疏堵结合优化服务

　　今年上半年，为了进一步提高公交、出租车行业从业人员的文明行车意识，提升客运行业文明程度，为广大市民提供优质客运服务，适应和谐交通发展的需要，市运管处在公交、出租车驾驶员中开展了“文明交通伴我行”活动，增强了驾驶员按规定行驶、按规定让行，按规定停靠的意识和乘务员文明、热情服务的意识。

　　市运管部门还组织了公交、出租车企业集中开展了从业人员培训教育活动，强化了交通法规规章、岗位操作和服务技能方面的培训与指导，重点组织开展《公交驾驶员（乘务员）文明服务规范》和《出租车驾驶员文明服务规范》的培训。在运管部门加强管理的同时，我市公交、出租车企业也制定了切实可行的考核评比办法，公交行业开展“温馨之线”，出租车行业开展“文明之星”创评活动，引导驾乘人员规范经营行为和服务行为，提高了服务质量，塑造了文明形象。

　　在引导客运行业提高服务质量的同时，运管部门还开展了查处出租车不使用计价器、拒载、绕道等不规范、不文明经营行为专项整治行动；并协助交巡警部门对出租车急调头、不按规定行驶、不按规定让行、不按规定停靠等违章行为进行了查处。

　　（晓明 维明）